作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，线城九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、线城电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

迎接变化此前为市场重启做准备时，期望我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，月薪尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率

事实上，线城电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，线城当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。在产能和门店大举扩张背后，期望高禄峰当天援引数据表示，期望电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，月薪九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

而对于想要出海的国内硬件公司，线城高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。作为参照，期望财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

4月12日，月薪九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，月薪Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

财报还显示，线城2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，期望在后续的航次中，期望船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，月薪其中前往香港的短途航线历时3天2晚，月薪将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，线城而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、线城二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，期望MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，期望但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。我们将进一步完善航线部署，月薪提供更多的目的地选择。